"Укрзалізниця" розглядає можливість участі в організації контейнерних перевезень вантажів з країн Європи до Китаю через Україну, Грузію, Азербайджан, Казахстан, Китай, а також Каспійське і Чорне моря, і в зворотному напрямку. Про це сьогодні, по закінченню круглого столу щодо розвитку Транскаcпійського міжнародного транспортного маршруту повідомив начальник Департаменту комерційної роботи "Укрзалізниці" Юрій Меркулов, передає кореспондент РБК-Україна.
"Розглядався маршрут перевезень вантажів з КНР в країни ЄС і призначенням в Україну",- заявив Меркулов.
Також, за його словами, розглядалися аспекти організації перевезень товарів українських виробників у країни Ценральной Азії і Китаю. Даний маршрут повинен проходити від вхідної станції Достик на кордоні з КНР і Казахстаном і закінчуватися на західних кордонах України з Польщею, Словаччиною та Угорщиною, а саме на станції Ізов, Чоп та Батово.
"Назвемо цей маршрут новий Шовковий шлях з участю Каспійського і Чорного морів",- заявив Меркулов, підкресливши при цьому, що інфраструктура залізниць, технологічні та технічні аспекти вже врегульовані.
"Наші колеги презентували і альтернативний маршрут через Узбекистан призначенням в Афганістан, це також просування товарів призначенням до Туркменістану",- повідомив представник "УЗ".
За його словами потенціал вантажної бази становить близько 10 мільйонів тонн вантажу.
В даний момент "Укрзалізниця" вже проводить відповідні переговори з європейськими партнерами щодо наповнення вантажної бази маршруту в обидві сторони.
"Це буде одна з бюджетоутворюючих статей доходів "Укразалізниці",- підкреслив Меркулов.