Розроблений Мінтрансзв'язку проект наказу «Про встановлення ставок плати за послуги з аеронавігаційного обслуговування повітряних суден у повітряному просторі України» спрямований на здійснення державного регулювання тарифів за аеронавігаційні послуги відповідно до повноважень, визначених чинним законодавством, та норм документів міжнародних авіаційних організацій, членами яких є Україна. Про це повідомляє прес-служба Мінтрансзв'язку.
У випадку затвердження зазначеного документу якість забезпечення послугами з аеронавігаційного обслуговування для авіакомпаній покращиться, при цьому частка плат за це обслуговування у собівартості авіаперевезень збільшиться лише на 0,3 - 1,1%. Інтереси громадян розроблений нормативний акт не зачіпає взагалі, оскільки збільшення вартості авіаквитків після введення в дію нових ставок плати за аеронавігаційне обслуговування повітряних суден не прогнозується.
Розробленим документом передбачається встановити наступні розміри ставок плат за аеронавігаційне обслуговування повітряних суден у повітряному просторі України: ставка плати на маршруті - 45,56 євро; ставка плати за обслуговування на підході та в районі аеродрому - 7,56 євро.
На початок 2010 р. в Україні одинична ставка плати за аеронавігаційне обслуговування на маршруті у розмірі 37,26 євро серед 37 країн-членів Європейської організації з безпеки аеронавігації (Євроконтроль) знаходилась на 31 позиції.
Одиничні ставки плати за аеронавігаційне обслуговування визначені з урахуванням низки планових показників: макроекономічні показники розвитку України (рівень інфляції, облікова ставка, обмінні курси іноземних валют), інтенсивність повітряного руху, витрати та капіталовкладення, а також статистичні показники попередніх років.
Плановою базою витрат Украероруху враховано їх збільшення внаслідок об'єктивних чинників, зокрема: інфляції у 2009 році за даними національних та міжнародних джерел, росту членських внесків України до Євроконтролю, надання послуг з державної сертифікації.
При цьому розрахунок вартості капіталу проведено у відповідності до вимог міжнародних нормативних документів з урахуванням планового коефіцієнту інфляції та з метою забезпечення відшкодування фінансових витрат, обґрунтованого росту відрахувань до державного бюджету та отримання помірного прибутку, що буде використано на інвестиції та модернізацію аеронавігаційної системи України.
Оскільки плата за аеронавігаційне обслуговування, що стягується з користувачів повітряного простору Євроконтролем від імені Украероруху, є основним джерелом доходів цього підприємства на утримання та модернізацію аеронавігаційної системи, здійснення розрахунків з бюджетами всіх рівнів та реалізацію соціального розвитку підприємства, то затвердження проекту наказу дозволить компенсувати витрати Украероруху на забезпечення стабільного функціонування аеронавігаційної системи України.