Металлургические грузы являются ключевыми для "Укрзализныци", - GMK Center

За 10 месяцев 2024 года экспорт железной руды составил 27,9 млн. т (+96% г./г.) на общую сумму 2,3 млрд долларов. Экспорт полуфабрикатов и металлопроката составил 2,7 млрд долларов (+18,2% г./г.). Учитывая объемы перевозок, грузы горно-металлургического комплекса стали ключевыми для работы "Укрзализныци".

Об этом сообщает РБК-Украина со ссылкой на GMK Center.

За 10 месяцев текущего года объемы перевозок руды по железной дороге выросли почти в два раза, до 27,7 млн т, а черных металлов – на 17%, до 4,3 млн т.

"Резкое увеличение экспорта железной руды связано с открытием морского коридора в августе прошлого года, в результате чего количество рудных грузов в сторону портов резко возросло. За январь-октябрь текущего года "Укрзализныця" перевезла в порты 15,2 млн т (или семь раз больше) железной руды", - указывают аналитики центра.

Они также подчеркнули, что в структуре контейнерных железнодорожных перевозок черные металлы занимают уже 17%.

"После аграриев крупнейшими клиентами "Укрзализныци" по объему перевозок являются компании ГМК. Но после начала войны стоимость экспортной логистики компаний ГМК выросла в 3-5 раз, что негативно отразилось на себестоимости и конкурентоспособности украинской продукции на мировых рынках", - пишет издание.

Срочные и важные сообщения о войне России против Украины читайте на канале РБК-Украина в Telegram.