Компания Pirelli в понедельник, 16 августа, начала испытания своих шин, которые будут использоваться в Формуле-1 в 2011 году. Об этом сообщила испанская спортивная газета AS.
Испытания проводятся на итальянской трассе Мюджелло. При этом будет использоваться болид Toyota TF109 2009 года. За руль машины сядет Ник Хайдфельд.
В настоящий момент немецкий пилот имеет контракт резервного пилота Mercedes GP, но из-за обширной тестовой программы Pirelli, испытателем которой стал Хайдфельд, соглашение между командой и гонщиком будет аннулировано.
Тесты в Мюджелло продолжатся три дня, до 18 августа. В дальнейшем они переместятся в испанский Херес, затем на другую итальянскую трассу, в Монцу, далее во французский Поль-Рикар в Ле-Кастелле, а после этого вновь вернутся в Мюджелло.
В 2011 году итальянская шинная компания сменит японский концерн Bridgestone, покидающий чемпионат в конце 2010 года. Конкурентами Pirelli в борьбе за право поставлять резину командам Формулы-1 выступали такие известные производители гоночной резины, как Michelin и Avon.
Компания Pirelli неоднократно приходила в Формулу-1, и на ее счету 44 победы в Гран-при при 200 стартах. Последняя победа на такой резине в Формуле-1 была одержана Нельсоном Пике на Гран-при Канады 1991 года. После 1991 года резина Pirelli в чемпионате не использовалась.
В настоящий момент шины Pirelli используются в чемпионате мира по ралли (WRC), супербайке, серии GP3, а начиная с 2011 года будут применяться также и в GP2. В то же время стало известно, что в следующем сезоне участники чемпионата WRC смогут выбирать производителя покрышек самостоятельно, из допущенных к соревнованиям шинников.