После расшифровки самописцев Boeing 737, разбившегося в аэропорту Ростова-на-Дону (Российская Федерация), доминирующей в расследовании стала версия об ошибке пилотов. Об этом сообщает газета "Коммерсант".
Такая версия объясняется тем, что, по информации близкого к расследованию источника газеты, пилот и его помощник совершали разные действия в последние секунды полета, споря при этом.
Самописец показал, что пилот лайнера за 6 километров до взлетно-посадочной полосы решил не садиться, а уйти на второй круг, он отключил автопилот и взял управление на себя, но не учел, что при переходе из режима посадки в режим набора высоты Boeing 737-800 при ручном управлении не плавно уходит наверх (как было бы при работе автопилота), а набирает высоту в режиме истребителя.
Когда самолет вышел за критический угол, его скорость начала падать. В этот момент и произошел конфликт между пилотами.
Управляющий летчик продолжал тянуть штурвал на себя, а другой пилот начал отталкивать свой штурвал с криком "Стой! Куда?! Стоять!". В результате бортовой компьютер начал получать разные импульсы от двух штурвалов, и управление самолетом было разорвано.
Пока неизвестно, кто был управляющим пилотом в этот момент и совершил ошибку.
Напомним, ранее стало известно, что пилот самолета Boeing-737-800, разбившегося в аэропорту Ростова-на-Дону, отключил автопилот через 40 секунд после подъема, после чего лайнер начал падать.