ua en ru

В "Укрзалізниці" не борються з корупцією, а перефарбовують вагони, - Шахов

13:44 25.10.2018 Чт
2 мин
"Наш край" закликає боротися з корупцією в компанії-монополіста
В "Укрзалізниці" не борються з корупцією, а перефарбовують вагони, - Шахов Фото: Сергій Шахов (facebook.com, sergey shakhov)

"Наш край" закликає боротися з корупцією в компанії-монополіста і здійснити реформи, спрямовані на істотне підвищення якості перевезень на залізниці, а не перефарбовувати вагони. Про це заявив народний депутат від партії Сергій Шахов, повідомляє прес-служба політсили.

За його словами, замість того, щоб боротися з корупцією і повністю оновити парк пасажирських вагонів, керівництво "Укрзалізниці" хвалиться їх перефарбовуванням.

"Укрзалізниця" повинна боротися з корупцією і здійснювати реформи, спрямовані на істотне підвищення якості перевезень. Нещодавно керівник "Укрзалізниці" Євген Кравцов в соцмережах похвалився "наддосягненнями" держпідприємства з багатомільярдним бюджетом: перефарбовуванням двох пасажирських вагонів. Всього в цьому році, за його словами, було відремонтовано "аж" 46 вагонів, а до кінця року заплановано ще 53", – зазначив Шахов.

З такими темпами, зазначив народний депутат, ремонт несправних вагонів займе 15 років, а повне оновлення рухомого складу – набагато більше.

"Якщо б чиновники ліквідували корупцію, через яку щорічно зникає щонайменше 15 млрд грн, то за рік можна було б відремонтувати майже півтори тисячі вагонів. Але з темпами нинішнього керівництва, оновлений рухомий склад ми отримаємо через 50 років", – зазначив Шахов.

Він закликав керівництво "Укрзалізниці" не імітувати бурхливу діяльність, а зайнятися реальною роботою.

"Потрібно подолати головну проблему – тотальну багатомільярдну корупцію, що роз'їдає підприємство і гальмує розвиток залізниці. Це єдина можливість оновити парк пасажирських вагонів за кілька років без додаткових вливань з бюджету країни", – резюмував Шахов.

Як відомо, за словами міністра інфраструктури України Володимира Омеляна, щорічно втрати від корупційних дій на ПАТ "Українська залізниця" становлять від 10 до 15 млрд грн.

Или читайте нас там, где вам удобно!
Больше по теме: